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天皇賞は、

着順	馬番	馬名	タイム	通過2	通過3	通過4	上り3F	人気
1	1	メイショウサムソン	1.58.4	5	4	4	34.6	1
2	9	アグネスアーク	1.58.8	7	7	7	34.7	7
3	6	カンパニー	1.58.8	10	10	10	34.6	6
4	15	ポップロック	1.59.0	13	13	14	34.4	4
5	3	コスモバルク	1.59.1	1	1	1	35.7	11
6	12	アドマイヤムーン	1.59.1	9	7	7	35	2
7	7	シルクネクサス	1.59.1	7	7	7	35.1	15
14	2	エイシンデピュティ	1.59.2	3	3	2	35.6	14
8	13	チョウサン	1.59.2	16	16	15	34.3	5
9	14	ダイワメジャー	1.59.3	5	6	6	35.4	3
10	10	ブライトトゥモロー	1.59.4	10	10	10	35.1	10
11	5	ローゼンクロイツ	1.59.5	13	13	10	35.2	13
12	4	デルタブルース	1.59.7	2	2	2	36.1	12
13	11	シャドウゲイト	2.00.1	3	4	4	36.3	9
15	16	マツリダゴッホ	2.00.1	10	10	10	35.8	8
16	8	ボンネビルレコード	2.01.8	15	15	15	36.8	16

という結果でした。

勝ちタイムは稍重で1分58秒4。

LAPがちょっと面白くて、過去10年のレースと比較してみましょう。

年	上り	1着馬名	ラップタイム	上り	馬場
1997	34.7	エアグルーヴ	13.0-10.9-11.2-11.4-12.0-12.1-12.4-12.4-12.0-11.6	34.7
1998	36.0	オフサイドトラップ	13.0-10.9-10.7-11.2-11.6-12.0-13.4-12.9-11.2-12.4	36.0
1999	34.5	スペシャルウィーク	12.8-11.4-10.8-11.5-11.5-11.9-11.8-12.2-11.8-12.3	34.5
2000	35.3	テイエムオペラオー	13.5-11.6-11.7-11.4-11.5-11.9-12.0-12.9-11.4-12.0	35.3
2001	35.4	アグネスデジタル	13.6-12.1-12.2-12.2-12.1-12.0-11.9-12.0-11.5-12.4	35.4	重
2002	34.4	シンボリクリスエス	12.5-10.8-12.0-12.1-11.9-11.7-12.2-12.1-11.7-11.5	34.4	重
2003	33.6	シンボリクリスエス	12.5-10.9-10.5-11.1-11.9-11.8-12.2-12.0-13.2-11.9	33.6
2004	34.4	ゼンノロブロイ	12.6-11.4-11.8-12.2-12.1-11.8-11.9-11.4-11.4-12.3	34.4	稍重
2005	32.7	ヘヴンリーロマンス	13.4-11.5-12.1-12.5-12.9-12.3-11.8-11.0-11.2-11.4	32.7
2006	35.2	ダイワメジャー	12.8-11.3-11.3-11.4-12.0-12.1-12.3-11.9-11.2-12.5	35.2
2007	35.0	メイショウサムソン	12.9-11.5-11.7-11.6-11.9-11.9-11.9-11.5-11.4-12.1	35.0	稍重

なんとこの稍重の馬場で11秒台が8ハロンも続いたんですね。ただし、10秒台が1度もない、淡々としたペース。LAP推移から見ると、同じく稍重だった2004年に似ているように思えます。

このペースを作り出したのはコスモバルク。直線では外にヨレていました。審議になったときに、私は当然コスモバルクの五十嵐が降着だろうと思っていたのですが、なんとそのアオリを食らったように見えたエイシンデピュティの柴山が降着処分。ちょっと可哀想に思えます。柴山は先週のロックドゥカンブで運を手放してしまったのかも。

アグネスアーク、アドマイヤムーン、ダイワメジャーは、思いっきり不利を受けていました。この中で最も伸びなかったダイワメジャー。やっぱりピークを過ぎたのかもしれません。次走マイルＣＳに出てくれば、距離が短い分もう少しやってくれるとは思いますが、もはや信頼は置けないですね。

さて、サンデー系が大得意だったこのレース、今年は2着のアグネスアーク(父アグネスタキオン)だけ。来週以降、牡馬の中距離以上では、もうサンデー系は無条件に切っていこうと思います。

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ところで、JRA-VANの鉄人ですが、馬連予想は4頭BOXなので、このブログであげたサムソン、ムーン、ロックに加えて最後ににアグネスアークを加えたので、幸いにも当てることができました。もちろん三連単ははずれ。

土曜日の福島(3000P)と日曜日の京都(1120P)、それに天皇賞(4970P)が当たりました。今のところ、

JRA-VANの鉄人ポイント部門　　　9090P　2196位
JRA-VANの鉄人的中レース数部門　　 3R　 412位
です。

100万円目指して頑張りましょう。

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昨日候補として残したのは、

1番メイショウサムソン
9番アグネスアーク
11番シャドウゲイト
12番アドマイヤムーン
13番チョウサン
14番ダイワメジャー
15番ポップロック

外枠の馬を中心に残してしまって、この時点で終わっているかもしれませんが。

まず休み明けの馬が、メイショウサムソン、シャドウゲイト、アドマイヤムーンと3頭います。過去10年の天皇賞で「宝塚以来」という馬を調べてみましたが、

年	馬名	天皇賞		宝塚
		人気	着順	人気	着順
97	ローゼンカバリー	10	11	7	5
00	メイショウオウドウ	9	10	7	7
01	メイショウドトウ	2	3	2	1
02	エアシャカール	6	4	2	4
03	シンボリクリスエス	1	1	1	5
03	ツルマルボーイ	5	2	8	2
04	ツルマルボーイ	3	4	4	6
04	シルクフェイマス	5	10	6	2
04	リンカーン	4	12	3	3
05	ハーツクライ	2	6	3	2
05	タップダンスシチー	6	9	1	7
05	アドマイヤグルーヴ	17	17	8	8

と、たいして気にする必要はないことがわかりました。

そうなれば、素直に弱点のある馬から消していこうと思います。 まず、衰えを感じるダイワメジャーを消し。
前走の馬体重430キロと小柄で、初の58キロがきつそうなアグネスアークを消し。
前走は、先行勢の争いに助けられた感もあり、かつ初の渋った馬場になるチョウサンを消し。
ということで、めでたくサンデー系は全部消えました。

残りは、メイショウサムソン 、シャドウゲイト、アドマイヤムーン、ポップロック。

この4頭は今年の宝塚で顔を併せており、ムーン1着、サムソン2着、ポップロック3着、シャドウゲイト14着。やはり上位3頭に絞りたいと思います。

鞍上はアドマイヤムーンは岩田で変わりないですが、サムソンは石橋→武豊とパワー100倍、ポップロックは武豊→ペリエで変わりなしでしょう。もともと武豊はアドマイヤムーン、ポップロックの主戦も勤めており、相手2頭の特徴を把握しているぶん有利だと思います。

本命はメイショウサムソン。

ポップロックとアドマイヤムーンですが、順調度ではいったん使っているポップロックですが、2000m以下のレースが3年9月ぶりというのがやっぱり引っかかって、アドマイヤムーンを上位にとります。

この結論って人気通りだったりするので、何のためにいろいろ頭を使ったのかバカみたいですが、後は発走を楽しみに待ちます。

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【希望着順】
1着　メイショウサムソン　(1着)
2着　アドマイヤムーン　　(6着)
3着　ポップロック　　(4着)

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(結果)1着メイショウサムソン、2着アグネスアーク､3着カンパニー。降着になったのはコスモバルクでなくて、エイシンデピュティでした。アグネスアーク、切ってしまって残念です。





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