バーデンバーデンCは、テン3ハロンが何と31秒8(時速67.9km)。1986年以降のJRA記録だそうです。
LAPは
| 通過 |
1H |
2H |
3H |
4H |
5H |
6H |
|
|
| 各H LAP |
11.7 |
9.9 |
10.2 |
11.1 |
11.7 |
12.7 |
|
|
| 各H 時速 |
61.5 |
72.7 |
70.6 |
64.9 |
61.5 |
56.7 |
|
|
| 通過タイム |
11.7 |
21.6 |
31.8 |
42.9 |
54.6 |
67.3 |
|
|
| |
テン3H |
上り3H |
全6H |
1H平均 |
| LAP |
31.8 |
35.5 |
67.3 |
11.22 |
| 時速 |
67.9 |
60.8 |
64.2 |
で、逃げた
テイエムチュラサンは時速70km以上を2Hも維持したんですね。また2H〜4Hをみると、この3Hでなんと31秒2(時速69.2km)を記録しています。
もちろん、こんなペースを踏んだテイエムチュラサンは、終いバタバタでした。
| 馬名 |
前半3ハロン |
後半3ハロン |
時速差 (km) |
全体6ハロン |
| LAP |
時速 |
通過 |
LAP |
時速 |
タイム |
時速 |
着順 |
| テイエムチュラサン |
31.8 |
67.9 |
1 |
36.3 |
59.5 |
↓ |
-8.4 |
1.08.1 |
63.4 |
10 |
| ギャラントアロー |
31.9 |
67.7 |
2 |
37.1 |
58.2 |
↓ |
-9.5 |
1.09.0 |
62.6 |
12 |
| クーヴェルチュール |
32.4 |
66.7 |
3 |
34.9 |
61.9 |
↓ |
-4.8 |
1.07.3 |
64.2 |
1 |
| シルヴァーゼット |
32.4 |
66.7 |
3 |
34.9 |
61.9 |
↓ |
-4.8 |
1.07.3 |
64.2 |
2 |
| トールハンマー |
32.7 |
66.1 |
5 |
34.9 |
61.9 |
↓ |
-4.2 |
1.07.6 |
63.9 |
7 |
| マルターズホビー |
32.7 |
66.1 |
5 |
35.2 |
61.4 |
↓ |
-4.7 |
1.07.9 |
63.6 |
9 |
| ロイヤルキャンサー |
32.8 |
65.9 |
7 |
34.7 |
62.2 |
↓ |
-3.7 |
1.07.5 |
64.0 |
3 |
| タイキジリオン |
32.9 |
65.7 |
8 |
34.7 |
62.2 |
↓ |
-3.5 |
1.07.6 |
63.9 |
5 |
| ツルガオカハヤテ |
33.0 |
65.5 |
9 |
34.5 |
62.6 |
↓ |
-2.9 |
1.07.5 |
64.0 |
4 |
| トーセンザオー |
33.0 |
65.5 |
9 |
34.7 |
62.2 |
↓ |
-3.3 |
1.07.7 |
63.8 |
8 |
| テイエムアクション |
33.2 |
65.1 |
11 |
34.4 |
62.8 |
↓ |
-2.3 |
1.07.6 |
63.9 |
6 |
| ヒューマ |
33.8 |
63.9 |
12 |
34.4 |
62.8 |
↓ |
-1.1 |
1.08.2 |
63.3 |
11 |
というように、後半は大幅にスピードを落としています。
結果的には勝った
クーヴェルチュールと2着の
シルヴァーゼットは位置取りも丁度良かったのかもしれません。で、この2頭はご覧のように全く同じパフォーマンスですから、7kgのハンデ差やコース取りを考えるとシルヴァーゼットの方が力は上と考えるのが妥当ですね。
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